45° Angle hélicoïdal 2 Module de transmission engrenages de précision

2 modules Power Skiving engrenages hélicoïdaux internes 45° angle hélicoïdal

1) Description des engins hélicoïdaux internes

Les engrenages hélicoïdaux internes sont un type spécial d'engrenages à dent hélicoïdale et usinés sur la surface interne.d'une épaisseur d'environ 50 mm,

le maillage avec un engrenage hélicoïdal externe pour obtenir une transmission de puissance.Comparé aux engrenages internes,

sa conception en dentelle en spirale présente des avantages en termes de performances de transmission,capacité de charge, et contrôle du bruit, et est largement utilisé

dans les scénarios industriels nécessitant une disposition compacteet une transmission d'énergie efficace.

2) Caractéristiques clés des engins hélicoïdaux internes

a) Haute stabilité de transmission
Le processus de maillage des dents hélicoïdales est un contact graduel,avec une surface de contact plus grande et le transfert progressif de charge d'une dent

à la suivante, réduisant les chocs, les vibrations et le bruit de fonctionnement.
b) Capacité de charge élevée
La plus grande zone de contact et l'angle hélicoïdal donnent lieu à une répartition plus uniforme des forces axiales, permettant des engrenages hélicoïdaux internes

pour résister à des charges radiales et axiales plus élevées que les engrenages internes à dérive de la même spécification, ce qui les rend adaptés aux scénarios de couple élevé.
c) Excellente utilisation de l'espace
La structure interne de l'engrenage lui-même économise de l'espace radiale grâce à un "engagement interne" (les engrenages externes sont situés à l'intérieur de l'engrenage interne),

tandis que la conception hélicoïdale optimise encore les dimensions axiales pour les équipements compacts.
d) Amélioration de l'efficacité
L'engagement en douceur réduit les pertes d'énergie et l'efficacité de transmission est généralement supérieure à celle des engrenages à éperons.

3) Applications des engins hélicoïdaux internes

a) Boîte de vitesses industrielle: utilisée pour la transmission de décélération ou d'accélération des équipements métallurgiques et miniers, transmettant un couple de grande puissance.
b) Les groupes motopropulseurs automobiles: tels que les engrenages planétaires dans les transmissions automatiques, utilisant des engrenages hélicoïdaux internes pour une disposition compacte et un couple de sortie élevé.
c) Machines de construction: transmission de la puissance entre le moteur hydraulique et le dispositif de travail des pelles et grues.
d) Aérospatiale: réducteurs d'hélicoptères, systèmes de propulsion de missiles et autres domaines nécessitant une fiabilité et une compacité élevées.